Bem vindos! Trânsito Social é um espaço criado com o intuito de possibilitar a reflexão sobre a responsabilidade social que temos no trânsito, enquanto figuras ativas deste fenômeno e manter você informado sobre as principais notícias e assuntos que estão ligados direta ou indiretamente ao tema Trânsito. Você é nosso convidado a participar. Deixe seus comentários, sugestões e opiniões. Trânsito é Responsabilidade Social.

Responsabilidade Social diz respeito ao cumprimento dos deveres e obrigações dos indivíduos e empresas para com a sociedade em geral. É um conjunto de conceitos e ações que contribuem para fazer um mundo melhor com a participação de todos. É na decisão individual e cotidiana que se fará a efetiva responsabilidade social. Quando assumimos o papel de cidadão, integrante e responsável por esta sociedade, atitudes simples, como por exemplo, descartar o papel na lixeira, ser um condutor educado, que respeita as leis de trânsito, entre outras atitudes que devem ser tomadas, refletem o comportamento adequado para que a responsabilidade social no trânsito seja alcaçada.
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terça-feira, 30 de junho de 2015

Dia do Caminhoneiro

PARABÉNS A TODOS OS PROFISSIONAIS



ACOMPANHE A HOMENAGEM DO SEST SENAT

video

fonte: google.com / cnt.org.br

domingo, 21 de junho de 2015

Foi dada a largada para o Circuito Sest Senat de Corrida e Caminhada de Rua

sexta-feira, 19 de junho de 2015

Campanha contra atravessadores | Não precisa contratar ninguém!

Não se deixe enganar por estes oportunistas. DENUNCIE!!!!







fonte: youtube.com

Repercussão Maio Amarelo - 2015

Vamos compartilhar essa ideia, afinal; Gentileza gera gentileza.







fonte: youtube.com

EUA avaliam carro com bafômetro interno

Propostas interessante. Observem e avaliem.







fonte: youtube.com

terça-feira, 28 de abril de 2015

Aprovado projeto que isenta motocicletas de pedágio

Benefício é válido apenas para os pedágios das vias federais.


A Comissão de Viação e Transporte da Câmara dos Deputados aprovou substitutivo à proposta que isenta o pagamento de pedágio em via federal aos veículos automotores de duas rodas, como motocicletas e motonetas. O objetivo da proposta é melhorar a fluidez do trânsito na rodovia, além de facilitar a movimentação das motos.
A proposta consta do Projeto de Lei 1410/11, do deputado Washington Reis (PMDB-RJ), que tramita em conjunto com o PL 1473/11, do deputado Ronaldo Benedet (PMDB-SC). O substitutivo aprovado tem o intuito de adequar a matéria das duas propostas em apenas uma e deixá-las de acordo com as técnicas legislativas e ao parecer do colegiado da comissão.
Pelo texto do relator, deputado Aureo (SD-RJ), ficam isentos do pagamento apenas as motos que não estejam conectadas a um sidecar (dispositivo de uma única roda preso a um lado da motocicleta) ou a um semirreboque. O projeto prevê ainda que esses veículos serão isentos do pedágio em todas as vias que façam parte do sistema rodoviário federal.
Revisão das tarifas de pedágio

De acordo com o texto aprovado, o concessionário pode reivindicar a revisão da tarifa de pedágio para que o equilíbrio econômico-financeiro inicial do contrato de concessão não seja violado. Caso isso ocorra, a isenção a que se refere o projeto, só valerá após a decisão do poder concedente quanto à manutenção ou à revisão dos valores.
O deputado Aureo explicou que seu parecer baseou-se no substitutivo do ex-relator da Comissão de Viação e Transportes, deputado Anderson Ferreira (PR-PE).
As propostas ainda serão analisadas, em caráter conclusivo, pelas comissões de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.


Além dessa possibilidade, nas hipóteses de improcedência do pedido de revisão de tarifa, o concessionário também poderá solicitar a solução da divergência contratual por meio de processo amigável.
Pela proposta, o concessionário poderá invocar a resolução do conflito com base no contrato de concessão; porém, durante esse período não pode haver o prejuízo do benefício gerado aos veículos isentados.
As regras expressas no texto vão valer após 90 dias da data de publicação da lei no Diário Oficial da União.
Transtornos nos pedágios 
Segundo os motivos expostos pelos autores do projeto, Ferreira disse que “os transtornos causados pela cobrança de pedágio dos veículos de duas rodas, tanto para os motociclistas quanto para os demais usuários da via, não justificam a continuidade dessa cobrança”. Para o deputado Aureo, a matéria foi tratada com muita propriedade no parecer anterior, "com argumentos consistentes possibilitando a avaliação abrangente dos aspectos com os quais a proposta se envolve”.
fonte: camara.leg.br

Governo e caminhoneiros buscam acordo

Categoria fechou rodovias em cinco estados nesta sexta-feira (24) reivindicando valor mínimo para o frete; proposta do governo de tabela referencial de custos não foi aceita.


Na próxima terça-feira (28), os deputados da comissão externa da Câmara criada para acompanhar as reivindicações dos caminhoneiros pretendem discutir alternativas com o ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Miguel Rossetto, e com o vice-presidente da República, Michel Temer.
De acordo com a Agência Brasil, as rodovias do País continuam parcialmente interditadas por caminhoneiros nesta sexta-feira (24) em que novos protestos cobram do governo a fixação de um valor mínimo para o frete. De acordo com relatório da Polícia Rodoviária Federal, as manifestações estão ocorrendo em cinco estados e provocam prejuízos no fluxo de trânsito em 11 rodovias.
O coordenador da comissão externa, deputado Celso Maldaner (PMDB-SC), afirmou que governo e caminhoneiros precisam ter calma para discutir. Segundo ele, as últimas reuniões não foram boas. "Eu sou da teoria que é melhor meia hora de conversa a mais do que 10 minutos de tiroteio. Porque em 10 minutos de tiroteio você faz um estrago irreversível. Então nós temos que ter calma", ressaltou.
Na última quinta-feira (22), representantes dos caminhoneiros apresentaram ao governo federal a proposta de fazer uma tabela nacional com os preços dos fretes, mas o Executivo considerou impraticável. O ministro Miguel Rossetto disse que o governo apresentou uma proposta de tabela referencial de custos que não foi aceita pelos caminhoneiros.
Para tentar solucionar o impasse, segundo a Agência Brasil, a Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) informou que será publicada uma resolução que institui o procedimento para a elaboração da tabela referencial dos custos de frete.
fonte: camara.leg.br

terça-feira, 31 de março de 2015

10 anos para Ônibus Interestaduais

Viação e Transportes aprova vida útil de até 10 anos para ônibus interestaduais

Gustavo Lima
Deputado Aureo (SDD-RJ)
Áureo apresentou parecer favorável ao projeto.
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira (25) o Projeto de Lei 7057/10, do deputado Hugo Leal (Pros-RJ), que limita em dez anos a vida útil de ônibus interestaduais de passageiros. O tempo será contado a partir do primeiro emplacamento dos veículos.
O objetivo do projeto é obrigar as empresas a renovar suas frotas de veículos periodicamente. Muitas empresas, segundo o autor, não adquirem novos veículos, em razão da fiscalização ineficiente e de contratos de concessão sem regras claras sobre o assunto.
O relator na comissão, deputado Aureo (SD-RJ), chegou a apresentar um substitutivo reduzindo pela metade o limite para circulação de ônibus interestaduais e internacionais, mas mudou de ideia e votou pela aprovação do projeto original. “Sou favorável ao projeto original de dez anos. Chegamos a esse acordo através do debate, até para tornar o Parlamento forte, através de todas as falas aqui”, afirmou Aureo.
Renovação da frota
O autor do projeto ressaltou que, após dez anos, os ônibus devem ser substituídos para que as frotas das empresas incorporem novas tecnologias nas áreas mecânica, hidráulica, elétrica e mesmo de fonte de energia, design e acabamento, desenvolvidas pela indústria.

“Estou estabelecendo apenas um parâmetro, e só posso fazer isso para o transporte interestadual porque é nossa competência. Não podemos extrapolar para o transporte municipal”, disse Hugo Leal.
A proposta altera a Lei 10.233/01, que criou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Tramitação
O projeto, que tramita em caráter conclusivo, será analisado ainda pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

fonte: camara.leg.br

quarta-feira, 18 de março de 2015

Nova CNH

O CONTRAN publicou no final do ano passado a RES. nº511 que dá o prazo até 30 de junho de 2015 para os DETRAN´S de todo o Brasil se adequarem as novas normas para emissão dos novos modelos de PPD e CNH.


Clique aqui e veja todas as informações sobre o novo documento.

fonte: denatran.gov.br

Placa modelo MERCOSUL

O CONTRAN publicou no final de 2014 a RESOLUÇÃO nº510 especificando as características técnicas para fabricação e utilização do novo modelo de placa para os veículos brasileiros. Agora iremos nos adequar a modelo do MERCOSUL.

A nova regra irá começar a valer para os veículos novos com registro a partir de 1º de janeiro de 2016 e para transferências de proprietários, alterações como endereço e características.


Clique aqui e tenha acesso a RESOLUÇÃO do CONTRAN.

fonte: denatran.gov.br

sexta-feira, 6 de março de 2015

Transporte urbano e cinto de segurança em assento de idoso


O Projeto de Lei 8138/14, em análise na Câmara dos Deputados, exige que os assentos do motorista e os destinados a idosos no transporte coletivo tenham cintos de segurança.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB, Lei 9.503/97), o cinto de segurança é equipamento obrigatório, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em que seja permitido viajar em pé. “A extensão da obrigatoriedade legal desse equipamento de proteção para o motorista desses veículos, embora saibamos que, na prática, quase todos os ônibus já o possuem, decorre da posição frontal ocupada pelo motorista”, explica o autor do projeto, deputado Nilson Leitão (PSDB-MT).

O parlamentar lembra ainda que as pessoas idosas não possuem a mesma destreza ou a força física dos mais jovens. “Por essa razão, defendo a aprovação deste projeto para ampliar a proteção e a segurança dessas pessoas.”

Tramitação
O projeto, que tramita em caráter conclusivo, será analisado pelas comissões de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio; de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

fonte: camara.leg.br

PRF divulga Operação Balanço de Carnaval


Os índices de acidentes, mortos e feridos são os menores registrados nos últimos oito anos durante o feriado de Carnaval nas rodovias federais. Da última sexta-feira (13) até a quarta-feira de cinzas (18), a PRF atendeu 31,7 acidentes para cada milhão de veículos em circulação, que resultaram em 1,37 mortos para cada grupo de um milhão de veículos e 20,4 feridos por milhão. Comparados com os do ano passado, esses índices apontam redução de 22% na quantidade de acidentes, 28% na taxa de mortos e18% na taxa de feridos. Durante os cinco dias de feriado prolongado foram registrados 2.785 acidentes, 120 mortos e 1.786 feridos nas rodovias federais.

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Muitos motoristas ainda insistiram na mistura álcool e direção. Esses tiveram a viagem interrompida nas fiscalizações da PRF. Dos mais de 85 mil testes do “bafômetro” realizados, 372 resultaram na prisão do condutor e 2.006 geraram a sanção administrativa, que é a multa de R$1.915, 40, o recolhimento da habilitação e a retenção do veículo. A cada quatro minutos e meio um motorista que dirigia alcoolizado nas BRs foi retirado de circulação.
O estado de Minas Gerais, com um histórico de altos índices de ocorrências nos feriados de Carnaval, registrou queda de 47% na taxa de mortos em 2015. Bahia e Paraná, estados que também considerados críticos no período das festas de Momo, tiveram os índices de mortes reduzidos, com quedas de 39% e 67% respectivamente.
Clique na imagem abaixo e tenha acesso ao relatório completo da operação.
Operação Rodovida - Balanço de Carnaval
fonte: prf.gov.br

PRF nomeia 421 novos policiais rodoviários federais

PRF nomeia 421 novos policiais rodoviários federais

Nomeações foram publicadas no Diário Oficial da União desta sexta-feira (20). O provimento dos cargos, no entanto, deverá ocorrer somente a partir de 2 de março, seguindo determinação da Portaria nº 25 do MPOG, de 18 de fevereiro de 2015.

O Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão (MPOG) autorizou, por meio da Portaria nº 25 publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta quinta-feira (19), a nomeação de 421 candidatos aprovados no último concurso da Polícia Rodoviária Federal (PRF) para o cargo de policial rodoviário Federal.

As nomeações e as respectivas lotações dos novos servidores foram publicadas no DOU desta sexta-feira (20). Clique aqui para visualizar. O provimento dos cargos, no entanto, deverá ocorrer somente a partir de 2 de março, seguindo determinação da Portaria nº 25 do MPOG, de 18 de fevereiro de 2015.

A partir dessa data (2/3), os novos servidores terão 30 dias para tomar posse e 15 dias para entrarem em exercício. Para agilizar o processo de posse, é importante que os candidatos providenciem os exames admissionais que deverão ser apresentados a um médico oficial vinculado a qualquer esfera do serviço público (federal, estadual, municipal ou das Forças Armadas), que lavrará o atestado de saúde.
Na ocasião, os candidatos deverão mostrar todos os exames exigidos, com prazo de validade vigente. Clique aqui para conferir a lista de exames e a documentação exigida.

Para serem empossados no cargo, os novos policiais deverão apresentar-se no setor de Recursos Humanos da Superintendência ou Distrito Regional na qual serão lotados. As superintendências e distritos da PRF estão localizados nas capitais dos estados. Clique aqui para consultar os endereços.

Lotação
A unidade de lotação de cada candidato foi definida com base na classificação obtida no Curso de Formação Profissional (CFP), finalizado em maio do ano passado, na Academia Nacional da PRF, em Florianópolis, Santa Catarina. Os novos servidores serão lotados nos estados do Acre, Amapá, Amazonas, Maranhão, Pará, Rondônia e Roraima.

Candidatos sub judice
As portarias de nomeação dos candidatos sub judice, que possuem classificação 'espelho' e cujas decisões judiciais contiverem a determinação expressa de nomeação e posse, sairão logo após as nomeações dos aprovados regulares, sendo uma portaria específica para cada candidato. Dessa forma, é recomendado o acompanhamento diário do DOU, a fim de verificar tanto a nomeação quanto a respectiva lotação. Todos os procedimentos para posse e exercício são idênticos aos adotados para os demais candidatos regulares.

Sobre o concurso
O certame, iniciado em junho de 2013, ofereceu 1.000 vagas para o cargo de policial rodoviário federal, distribuídas nacionalmente. Os futuros policiais encerraram a última etapa do certame em maio do ano passado, com a formatura no Curso de Formação Profissional, realizado na Academia Nacional da PRF. Em agosto de 2014, a instituição nomeou a primeira leva de aprovados. No total, 530 novos servidores ingressaram no órgão.
fonte: prf.gov.br

quinta-feira, 5 de março de 2015

Boas notícias! PRE-SC divulga dados da Operação Veraneio 2014/2015


Durante os meses de dezembro e fevereiro foram desenvolvidas atividades especialmente planejadas para otimizar o policiamento nas rodovias catarinenses.

Olhar esses números faz a esperança se reforçar e continuar valendo a pena lutar por um Trânsito com Responsabilidade Social.

Clique aqui e tenha acesso aos dados da operação.

fonte: pmrv.sc.gov.br